三十多年來,我們一直在開發(fā)和制造用于卷繞技術(shù)和電纜行業(yè)的高質(zhì)量齒輪箱(稱為線性反轉(zhuǎn)齒輪箱或滾子環(huán)齒輪箱)。我們的繞線、電纜和膠帶鋪設(shè)系統(tǒng)在各地使用。我們以能夠?yàn)榫砝@、退繞和復(fù)繞領(lǐng)域的創(chuàng)新、穩(wěn)健、準(zhǔn)確和經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的解決方案提供“智能”工程服務(wù)而聞名于客戶。對機(jī)械系統(tǒng)的要求越來越高。在與電子(電線)鋪設(shè)系統(tǒng)的競爭中,今天需要更高的精度和功能性。我們的KMK線性可逆齒輪箱是滾子環(huán)齒輪箱的進(jìn)一步發(fā)展,特別適用于簡單、可靠和經(jīng)濟(jì)的電線、電纜、紡織纖維等鋪設(shè),以及通用驅(qū)動(dòng)技術(shù)。這種廉價(jià)的機(jī)械系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)是安裝簡單、堅(jiān)固、操作簡單和維護(hù)費(fèi)用低。KMK線性旋轉(zhuǎn)齒輪箱用作安裝在現(xiàn)有系統(tǒng)中的單齒輪箱或作為完整的驅(qū)動(dòng)器(帶軸、軸承支架、導(dǎo)軌和轉(zhuǎn)換擋塊)提供。
簡單結(jié)構(gòu)
準(zhǔn)確的
軸導(dǎo)向無間隙
低價(jià)
最大推力:260 N
最大坡度:25 mm
變速器重量:2.5 kg
最大行程:L-230 mm
三十多年來,我們一直在開發(fā)和制造用于卷繞技術(shù)和電纜行業(yè)的高質(zhì)量齒輪箱(稱為線性反轉(zhuǎn)齒輪箱或滾子環(huán)齒輪箱)。我們的繞線、電纜和膠帶鋪設(shè)系統(tǒng)在各地使用。我們以能夠?yàn)榫砝@、退繞和復(fù)繞領(lǐng)域的創(chuàng)新、穩(wěn)健、準(zhǔn)確和經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的解決方案提供“智能”工程服務(wù)而聞名于客戶。
KMK主要產(chǎn)品:
線性換向齒輪
KMK主要型號:
LW151、LW20、LW201、LW30、LW15
三十多年來,我們一直在開發(fā)和制造用于卷繞技術(shù)和電纜行業(yè)的高質(zhì)量齒輪箱(稱為線性反轉(zhuǎn)齒輪箱或滾子環(huán)齒輪箱)。我們的繞線、電纜和膠帶鋪設(shè)系統(tǒng)在全球范圍內(nèi)使用。我們以能夠?yàn)榫砝@、退繞和復(fù)繞領(lǐng)域的創(chuàng)新、穩(wěn)健、準(zhǔn)確和經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的解決方案提供“智能”工程服務(wù)而聞名于客戶。對機(jī)械系統(tǒng)的要求越來越高。在與電子(電線)鋪設(shè)系統(tǒng)的競爭中,今天需要更高的精度和功能性。我們的KMK線性可逆齒輪箱是滾子環(huán)齒輪箱的進(jìn)一步發(fā)展,特別適用于簡單、可靠和經(jīng)濟(jì)的電線、電纜、紡織纖維等鋪設(shè),以及通用驅(qū)動(dòng)技術(shù)。這種廉價(jià)的機(jī)械系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)是安裝簡單、堅(jiān)固、操作簡單和維護(hù)費(fèi)用低。KMK線性旋轉(zhuǎn)齒輪箱用作安裝在現(xiàn)有系統(tǒng)中的單齒輪箱或作為完整的驅(qū)動(dòng)器(帶軸、軸承支架、導(dǎo)軌和轉(zhuǎn)換擋塊)提供。
簡單結(jié)構(gòu)
準(zhǔn)確的
軸導(dǎo)向無間隙
低價(jià)
最大推力:260 N
最大坡度:25 mm
變速器重量:2.5 kg
最大行程:L-230 mm