快速報價供貨SICK傳感器KTM-WP11181P

快速報價供貨SICK傳感器KTM-WP11181P

色標(biāo)傳感器
KTM Prime

縮放

類型:KTM-WP11181P

訂貨號: 1062199

請求書面報價

•    產(chǎn)品數(shù)據(jù)頁   中文   Cesky   Dansk   Deutsch   English   Español   Français   Italiano   Nederlands   Polski   Portugues   Suomi   Svenska   Traditional Chinese   Türkçe   Русский – 俄語   日本語   ???  產(chǎn)品數(shù)據(jù)頁

• 復(fù)制路徑

• 添加心愿清單

• 技術(shù)參數(shù)

• 下載專區(qū)

• 配件

• 服務(wù)和支持

• 海關(guān)數(shù)據(jù)

• 顯示全部隱藏全部

  • 產(chǎn)品特點

    尺寸(寬 x 高 x 深)	12 mm x 31.5 mm x 21 mm
    感應(yīng)距離	12.5 mm
    感應(yīng)距離公差	± 3 mm
    外殼形狀（光束出口）	方形
    光源	LED, RGB 1)
    軸長	470 nm, 525 nm, 625 nm
    光點尺寸	1.5 mm x 6.5 mm
    光點位置	長度方向 2)
    設(shè)置	示教按鍵
    示教功能程序	靜態(tài) / 動態(tài)的 2 點示教功能 + 目標(biāo)接近 ET：動態(tài)示教功能
    開關(guān)功能	明/暗切換

    • 1) 平均使用壽命：100,000 小時，TU = +25 °C.
    • 2) 根據(jù)設(shè)備長的一面.

  • 機(jī)械/電子參數(shù)

  • 環(huán)境參數(shù)

  • 分類

  顯示全部隱藏全部

  技術(shù)圖紙

  尺寸圖 KTM Prime

  可調(diào)性 KTM Prime

  接線圖 Cd-092

  設(shè)置開關(guān)閾值（動態(tài)）

  設(shè)置開關(guān)閾值（靜態(tài)）

  感應(yīng)距離

•  
•  
•  
•  

其他用戶也感興趣：

• WTB27-3P1113
  WTB9L-3P2261

• KTM-WN11181P
  KTM-WP11182P
  KTM-WN11182P
  KTM-MB31111P

• WL18-2P430
  LUT3-650
  YF2A15-020VB5XLEAX
  WTB9-3P1111

• WTB27-3P1113
  WTB9L-3P2261

• KTM-WN11181P
  KTM-WP11182P
  KTM-WN11182P
  KTM-MB31111P

設(shè)置綜合化的資源供應(yīng)系統(tǒng)，降低資源出處太單調(diào)而導(dǎo)致的問題

只有保證供應(yīng)出處較多，才可以防止風(fēng)險。該項資源的進(jìn)口出處要分布到各個區(qū)域之中，以此來保證供應(yīng)的穩(wěn)定性。通過分析我們國家目前的能源發(fā)展態(tài)勢我們得知，要積極的強(qiáng)化和中亞等產(chǎn)油國家的協(xié)調(diào)，提升從此類國家獲取資源的水平，進(jìn)而降低從中東等區(qū)域獲取資源的比例。確保我們國家的進(jìn)口方式更加的多樣化，降低太過聚集而導(dǎo)致的不利現(xiàn)象。

加強(qiáng)中東和馬六甲海峽運輸渠道的影響力

目前中東尤其是海灣區(qū)域聚集了整個的油量的一大部分，其出口總數(shù)超過了整個的二分之一，如今我們國家超過二分之一的油量都是來自這個區(qū)域的。通過分析儲量我們得知，如今上的別的產(chǎn)油區(qū)域的資源開始變少，而海灣石油的可采儲量年限要比世界各地平均水平多44年。我們國家雖說設(shè)置了進(jìn)口措施的多樣性等發(fā)展體系，不過要切實分析的一個事項是，在今后的一段時間之中，中東還是非常關(guān)鍵的來源。要確保中國未來能長期穩(wěn)定地獲得中東的石油，先要繼續(xù)在政治上與中東產(chǎn)油國保持良好的關(guān)系，這是獲得中東石油的基本前提條件。其次中國還應(yīng)積極參與中東政治、經(jīng)濟(jì)事務(wù)，維護(hù)中國在該地區(qū)的利益。目前中國從中東、非洲、挪威、英國進(jìn)口石油都必須經(jīng)過馬六甲海峽，馬六甲海峽是中國85%石油進(jìn)口的必經(jīng)通道，而馬六甲海峽存在著嚴(yán)重的安全隱患，中國應(yīng)逐步加強(qiáng)在馬六甲海峽信道的影響力。

不斷的探究全新的海上運輸路線

當(dāng)前馬六甲海峽的局勢并不樂觀，已經(jīng)開始干擾到航運的穩(wěn)定性。如果太依靠它的話，就會使得我們國家的能源穩(wěn)定受到干擾。我們國家要主動的開展相關(guān)的輸送線路的規(guī)劃等活動，保證輸送通道的穩(wěn)定性如泰國在南部克拉地峽地區(qū)修建一條長260公里的石油管線，油輪可以不必繞道狹窄的馬六甲海峽，直接在克拉地峽西側(cè)港口卸下石油，通過輸油管道讓石油從印度洋直達(dá)太平洋。我國要積極的分析此類項目的發(fā)展態(tài)勢和具體的發(fā)展情形，要不斷的探索全新的輸送路線。

設(shè)置資源節(jié)約型的體系，積極尋求全新的代替物質(zhì)

節(jié)約資源以及適量的使用是確保其安全的關(guān)鍵措施。由于群眾的生活能力得到了顯著的提升，此時對于更加的需要資源。不管是從目前的情形亦或是長遠(yuǎn)的發(fā)展來看，該項資源都是嚴(yán)重干擾經(jīng)濟(jì)進(jìn)步的關(guān)鍵要素。要像節(jié)省糧食一樣來節(jié)省該項資源。要將節(jié)省放在優(yōu)先的層次上分析，進(jìn)而設(shè)置出一套合理的經(jīng)濟(jì)體系。其不但是處理當(dāng)前石油短缺的關(guān)鍵措施，同時還是確保安全的關(guān)鍵方法。創(chuàng)建節(jié)約型社會是當(dāng)前國家的關(guān)鍵發(fā)展方向，石油本身是不能夠再生的，因此要努力的尋求替代物質(zhì)，同時還要分析佳的節(jié)能措施。當(dāng)前的社會發(fā)展速率非常迅猛，群眾對于資源的需求總數(shù)也在變多。不管是以遠(yuǎn)見性的眼光亦或是當(dāng)下的情形來分析，石油都是一項非常短缺的物質(zhì)。